Когда речь идет о возможности организации планирования перевозок в условиях случайных воздействий, требуется новый подход к формализации и поиску соответствующих управляющих воздействий. В докладе предложена модель и алгоритм решения двухэтапной задачи стохастического программирования, позволяющие оптимально спланировать перевозку грузов для ситуаций, когда и запасы, и потребности подвержены случайным воздействиям. Приведен численный пример решения указанной задачи для конкретных исходных данных.